B-52远程试飞50周年

http://article.yeeyan.org/view/131218/246340


50年前的今天，1962年1月11日，一支由八名美国军人组成的空军机组，驾驶一架B - 52H型远程轰炸机，完成了一次飞越半个地球的历史性的壮举，再次向世人显示了美国占优势的全球远程空中打击能力。(没有这种独一无二的能力，还叫什么超级大国，真让多少人嫉妒羡慕恨哪)
他们试飞的飞机是被称为“同温层堡垒”的最新式的B - 52H型远程轰炸机，机组人员打破了连续飞行11个小时的，同类飞机的时间纪录和速度纪录，他们成功地完成了21个小时不加油的飞行，在世界各地飞了约12,500英里(20112公里)。这次关键项目试飞行动的代号叫做"波斯地毯"。
破纪录之旅开始于日本的嘉手纳空军基地，飞机和机组人员属于当时驻扎在迈诺特空军基地的4136战略轰炸机大队。
机组人员驾驶着试飞的B - 52飞机，飞越了世界各地的许多关键性的地标，包括日本的东京，得克萨斯的沃斯堡，以及华盛顿特区等地，最终到达了飞行的目的地，位于西班牙的托雷洪空军基地。
C类动力飞机以前最长的不加油飞行纪录，一直由被称为“同温层油罐”(Stratotanker) 的KC - 135空中加油飞机保持。
作为新的改进版的B - 52的H型轰炸机，亮相还不到一年，就在执行一项历史性的使命中，证明了它的价值。
据当时的报道说，掌管B - 52H的美国战略空军司令部的指挥官们，真的很渴望找个机会，向外界显摆一下他们新发现的远程空中打击能力。
跟它的前身，B - 52的G型飞机相比，H型飞机包含了不少的改进。
首先，飞机的引擎被全面更新了，因而具有更好的燃油效率。通过使用新设计的涡扇发动机，它一次加油的飞行距离增加了2,500多英里。它的防御性武器也换成了一挺速射式格林机枪系统，射速在每分钟3000发到6000发之间可调。
这种飞机也曾经被改装为导弹载机，以便发射计划中的Skybolt导弹(一种空中发射的弹道导弹)，但后来Skybolt的计划取消了，B - 52H又被重新改回来。
当时的美国战略空军司令托马斯-鲍维尔，表扬了试飞任务的圆满完成，他说B - 52H“同温层堡垒”一次加油飞行12000英里，证明了它的洲际飞行能力。
鲍维尔说，这次飞行证明，美国战略空军的轰炸机，具有飞到全球任何地区打击目标的能力。
约翰-肯尼迪总统也赞扬了机组人员们成功地完成了试飞任务。后来，他还邀请机组人员到华盛顿来作客，当面亲自祝贺他们的成就。(没提是否请他们撮一顿？)
为了向世人炫耀B - 52系列远程轰炸机，执行"波斯地毯"行动，只是几次强力展示活动之一。直到今天，B - 52H型还继续在空军全球打击司令部的领导下，站在执行核威慑任务的最前沿发挥作用。
第一批制造的102架B - 52H远程轰炸机，有大约80架今天仍在积极服役中。
今年正好是B - 52H“同温层堡垒”远程轰炸机停止生产，最后一架飞机交付迈诺特空军基地使用的50周年。空军全球打击司令部已宣布2012年为B - 52年，以此对B - 52的机组人员及其粉丝们表示敬意。